超限治理综合监管平台
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1. 超限管理信息系统
随着我国国民经济的快速发展和对外开放的需要,公路上行驶的重型卡车、大型平板车、汽车列车、集装箱运输车以及其它载重卡车超限运输,其数量和比重逐年大幅增加。我国普通公路的建设标准较低、质量不高,尤其是公路桥梁荷载设计偏低,而日益发展的超限运输势必导致公路早期破坏和桥梁的损坏、道路交通事故频发、运输市场的混乱。要适应车辆重型化的要求,需耗费巨额养护资金以及对已有公路进行改建和桥梁的加固改造的资金,这与我国的现有国力是不相适应的。因此,加强对超限运输的管理,显得十分重要。

目前,超限运输已成为公路使用寿命减短的重要杀手,其危害主要表现在以下三个方面:

A、严重的公路超限运输使得公路、桥梁提前破损,致使国家经济损失巨大。

B、严重的公路超限运输现象,危及行车安全,致使交通事故频发。

C、严重的超限运输扰乱了的道路运输货运市场,并造成国家规费大量流失。

自2004年6月以来,在党中央、国务院的直接领导和统一部署下,全国各地开展了声势浩大的治超行动,取得了巨大的成就,但是超限超载的深层次原因尚未完全消除,治理成果十分脆弱。因此在2006年全国治理车辆超限超载工作电视电话会议上李盛霖部长明确的指出治超工作从2006年开始,转入“突出源头治理,强化执法力度,完善监控网络,建立长效机制”的新阶段;“力争在科学治超上实现新突破。要充分利用高科技手段,改善治超检测设施技术水平。在站点建设过程中,逐步装备统一的治超信息管理系统和动态称重预检系统,科学制定超限超载处罚标准,实现违法程度与处罚额度相对应,使超限超载者承担与其违法行为相适应的法律后果。”因此采用信息化手段进行超限运输治理管理迫在眉睫。










1.1 系统简介
在当前治超的大形势下,对治超工作提出了新的要求:如何强化路面执法力度、强化源头监管力度、提高依法治超能力、提高自主创新治超能力、提高联动治理能力。如何与相邻区域和治超检测站点加强协作和沟通、建立联动机制成为摆在公路管理部门面前的一个难题。

超限管理信息系统是我公司凭借在公路行业多年的经验积累,遵照相关法律法规、标准规范,对超限治理的业务进行深刻分析,将超限治理的核心业务提取出来,真正做到“依法治超、科学治超”的全面信息化管理。

遵照的法律法规、标准规范有:

l    《中华人民共和国道路交通安全法》

l    《中华人民共和国公路法》

l    《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

l    《超限运输车辆行驶公路管理规定(交通部2016年第62号令)》

l    《在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》

l    《交通行政处罚程序规定(交通部2021年》

l    《全国治超信息系统数据交换标准(试行)》

l    《全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案》

l     及其它……


1.2 系统特点
超限管理信息系统充分考虑交通部对当前治超情况提出的新要求,遵照相关法律法规及其法理思想,为超限管理人员提供一个协同的、集成的办公环境,满足超限管理跨区域办公的要求。

系统实现了与计重设备、视频设备集合,提供一个全方位的立体信息采集模式,包括超限数据、超限车辆照片、超限人员照片、超限站视频图像和语音的一站式采集,以及与省、市级系统管理部门的双向数据互动。

具体表现在:

1.2.1 信息共享平台
超限管理信息系统推动超限信息共享平台的建立。通过对数据的统一管理,加强对下级单位的管理和监控,达到集中管理的目的。通过统一的信息平台,打破了信息的部门和时间界限,实现信息资源共享,通过对信息的实时综合的利用,消除信息查询的人为障碍,简化工作环节,提高工作效率。

l   超限管理的工作平台

超限管理信息系统为超限管理工作人员提供了一个统一的工作平台。工作平台就是工作人员直接在计算机上完成日常事务的场所,员工通过计算机完成采集信息、处理信息、分析信息等工作。

l   分析决策的支持平台

超限管理信息系统为领导提供了一个统一的决策支持平台。决策支持平台将决策需要的各项数据、指标,通过程序实时地反映给决策者,便于决策者及时地对管理制度、治理方针进行调整。

1.2.2 超限数据自动采集
超限车辆进入超限检查点时,系统通过接口自动提取计重设备中读取的重量,根据预先设置好的处罚标准,自动计算出超载重量、卸货重量、处罚金额等相关信息,避免人为操作产生的误差和徇私舞弊。

在超载数据采集同时,视频设备可以同时采集车辆照片、司机照片、货物情况照片,增加数据的准确性和直观性。

1.2.3 超限数据上传下达
超限管理信息系统按照《全国治超信息系统数据交换标准》的技术要求,为超限管理部门提供了一个统一的数据上传下达平台。通过该平台,可以对各个时期、各个地点的超限数据进行及时的上传下达。

系统使用XML标准定义的数据,在数据交换方面采用开放接口,满足国家、行业数据交换的规范性要求,这样,不论是哪家公司开发的软件系统,只要符合数据定义标准,就可以在授权范围内无缝的进行数据交换,以实现不同系统间的数据交换。

1.2.4 逻辑引擎的建设
随着实际情况的变化,超限管理方式可能出现更改,系统充分考虑到这种情况,设计了一套逻辑引擎,将各种规则进行定义。当业务管理方式发生改变时,系统程序不需要进行改变,只需要将逻辑规则进行重新定义即可。

逻辑引擎规则修改方便简单,普通用户即可操作,不但增加了系统的适用性和延续性,还保护了用户投资。

1.2.5 视频语音双向传输
系统实现了视频语音双向传输功能,用户通过系统连接遥控摄像机及其辅助设备(云台、镜头等)直接观看超限站的情况,一目了然;同时可以把拍摄到的图像和声音全部或部分地记录下来,为日后对特殊事件的处理提供方便条件及重要依据。

如果遇到突发事件,用户可以通过系统立即查看现场情况,并且通过语音装置,直接与现场对话,对事件进行快速处理。


1.3 系统功能介绍

(一)超限监管子系统----汇集辖区各类治超站点的称重检测数据、治超业务数据,实现对辖区内超限超载情况的运行监测和治超业务开展情况的监督。

1、超限数据监管:通过汇集全市各类治超站点的称重检测数据、车辆数据,实现治超各类站点基础信息、称重及视频监控等设施设备基础信息与运行信息、车辆检测信息等统一采集、管理的基础功能,实现对超限超载情况的运行检测。

2、统计分析:过车分时统计、过车超限率统计、过车车牌统计等多维度统计。

3、系统管理:用户、角色、权限、系统配置等功能的管理。

4、黑名单查询:提供车辆超限黑名单信息查询。

5、告警:过车超限数据实时推送告警提醒。

6、数据推送:超限数据上传、对接上位系统及其他对等系统。

7、数据采集:采集下位站级平台推送上来的数据进行汇总。


(二)超限运输执法管理子系统

1、非现场执法管理:采集非现场检测点设备的证据信息,提供证据分拣管理功能,辅助人工进行证据分拣,并支持后续违法行为告知等业务。

2、现场执法管理:汇集现场执法信息、现场案件信息收集等。

3、案件管理:采集超限信息、审核、搜集证据立案、案件处理、结案处理一系列执法流程管理。

4、执法统计:不同状态下的案件统计、分析及执法人员案件办理情况。

5、文书管理:执法文书模板的管理。

6、系统管理:用户、角色、权限、系统配置等功能的管理。

7、数据推送:案件信息、执法卷宗文件等推送至有关部门系统。

8、数据采集:采集车辆超限数据并接入人、车、企业等相关数据。


(三)基础信息管理子系统

1、站点信息:各类站点信息的汇总接入,包含非现执法检测点,固定治超站等。

2、机构管理:对治超相关机构的添加、查询等。

3、区域管理:查看区域内所属站点的信息,区域信息与站点信息相对应。

4、设备信息:汇集全市各类站点的设备信息,包含设备维护、鉴定等相关的信息。

5、执法人员信息:全市各级执法人员的信息管理。

6、驾驶员信息:包括运管处接入的驾驶员或车主信息以及现场录入的驾驶员信息。

7、车辆信息:包括运管推送的车辆信息及现场录入的车辆信息。

8、企业信息:包括运管推送的企业信息及现场录入的企业信息。

9、大件许可信息:接入本地大件许可系统推送的大件许可信息。


(四)指挥调度子系统

1、GIS 地图:包含车流/超限量统计、车轴数分布统计、实时超限数据展示、超限率分布统计、超限排行 TOP5、车牌分布 TOP5、日车流超限趋势图。

2、告警信息:对超限预警信息进行汇总及实时的查看,查看实时所有站点和卡口信息。

3、执法力量管理:汇集本地区所有执法工作人员、设备等执法力量的汇总、查询。

4、人员位置信息:通过平台对执法人员分布情况进行直观展示。

5、统计分析:站点超限率统计、站点超限数量统计。


(五)综合分析子系统

1、超限数据分析:对各类站点接入的超限数据进行汇总分析,形成相关业务报表。

2、案件数据分析:对现场、非现场案件进行汇总分析。

3、异常数据分析:s 弯、倒车、急停、号牌未识别;

4、黑名单数据分析:黑名单归属地分析、黑名单过车数据分析。


(六)上级数据库对接软件

1、上级及其他平台对接软件---向上推送数据、向下获取数据;


1.4 软件平台部署硬件及数据存储设备

1

数据服务器

处理器(CPU)至强 2*E5-2640V4(Memory32GB DDR4,可拓展 64GB;阵列卡(RAID)标配 R100 阵列控制器,支持 SATARAID0/1/10/5;显卡集成;网卡(NIC)板载双口千兆以太网络适配器;电源(Power标配冗余电源。

1

2

存储硬盘

STAT3 硬盘,企业级硬盘,双存储备份,满足检测数据存储 24个月。

4

3

防火墙

千兆企业级防火墙。

1

4

交换机

2410/100/1000 Base-T 以太网端口,41000Base-X 以太网端口;二层汇聚交换机;背板带宽 192Gbps;包转发率 42Mpps;支持 VLAN,流量控制,ACL,QOS,支SNMP V1/V2c/V3 网管。

1

5

存储服务器

2U 机架式 122.2G 4214*2/16GB*4/240G SATA 企业SSD*1/H330/DVDRW/750W*2/静态导轨/3 年服务 8*3.5 盘。

1

6

室内机柜

19 英寸机架式 21U(含底板、含插排)

1

成都世帆软件    交通运输综合执法系统软件、公路路政执法系统软件、道路运政执法系统软件、海事行政、水路运政、航道行政、港口行政执法 管理系统软件定制开发

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