一是主动迎接高铁时代，积极推进道路运输与高铁无缝衔接。广元上西长途客运站将开通西成高铁、兰渝铁路各站点至市、县城区的客运班车，开通直达周边主要旅游景区的旅游专线客车，方便旅客中转换乘；调整部分县区在广元南河汽车站参营车辆至上西长途客运站发班；新开行或延伸广元主要旅游景区至高铁站快速直达班线客车、公交，增加南河汽车站至上西长途客运站之间公交换乘的班次和公交车辆，市城区其他公交线路根据需要适时增加发班密度；剑门关景区、普安镇、剑阁县城新开行或延伸公交客车、班线客车至高铁站接驳运输，新开行或延伸唐家河景区、青川城区至高铁站客运班线接驳运输，新开行或延伸朝天城区、中子、曾家班线客车、公交客车至高铁站接驳运输；推行电话或网络预约、定制服务、客运包车、出租汽车、汽车租赁等运输方式接驳，实现乘客无缝换乘，使道路客运由被动错峰发展逐步向主动迎合互补。
二是推进行业转型升级，确保客货运输周转量平稳较快增长。扎实推进道路客运供给侧改革，推行客运定制服务，引导客运企业主动进乡村、社区、校区，努力实现客运门到门、点对点服务；推进旅运融合，开行“车票+门票”一票直达、全程服务的景区直通车、旅游班线，积极推进道路客运旅游化、运游方式多元化、旅游班车多样化，促进道路旅游客运走“品牌化、品质化、精品化”；大力推行服务信息化，拓展互联网+道路运输信息化手段，实现售票、查询、咨询及相关业务网上办理。加快推进市本级货运物流站场、“一港五园区”建设和各县区货运物流站场规划建设，大力培育一批成长性好、集约化程度高、市场吸纳能力和科学管理能力强的大型骨干货运物流企业，推动上西物流园区、广运现代物流园区有效运转。重点发展以集装箱、半挂车为标准运载单元的多式联运，引导道路货运物流企业加强与铁路、航空、港口、产业园区以及货物资源富集地的衔接对接，实现货运物流无缝衔接，降低物流成本，促进货运物流业平稳较快发展。拍摄制作了全方位反映广元综合交通区位和物流优势的形象宣传片，大力宣传推介广元的区位和物流优势。
三是以脱贫攻坚为抓手，加快推进农村客运“村村通”工程。年内建成乡镇客运站11个、村级招呼站1290个，基本形成以城区汽车客运站为中心、以乡镇客运站为支点的农村客运经营网络。根据农村道路状况、客源、路程实际，引导客运企业合理调整农村客车车型、档次，形成高、中、低档齐全，大、中、小配套的运力结构。创新农村客运服务举措，大力推行区域经营和开行学生班车、赶场班车、周末班车、循环班车、电话或网络预约车等方式解决群众出行。对条件成熟的城区与郊区、乡镇间的客运线路进行公交化改造，破除传统的“定班、定点、定线”运行模式，提高农村客车覆盖面和通达率。至2017年底，全市234个乡镇将有233个通客运班车，占99.7%；2499个行政村将有1592个通客运班车（含公交车），有673个行政村通其他客车，行政村通客车的比例将近90%。
四是整治运输市场秩序，努力营造安全有序的道路运输环境。按照“全行业、全领域、全覆盖、零容忍”要求，全面开展道路运输安全隐患大排查、大整改，最大限度的预防和减少一般事故，尽最大努力控制较大事故，坚决避免发生重大事故，确保全市道路运输安全形势持续向好。持续深入开展“打非治违”活动，全力维护安全、有序的道路运输市场秩序。创新务实的开展政风行风“五大便民行动”和道路运输行业文明创建活动，树立广元道路运输行业的良好形象。（广元市交通运输局）