运管改革取消运管部门，这个话题已经探讨了很长时间，运管部门是否会被取消？无论其是否取消，作为一个行业，它是否有存在的必要？
一刀切取消运管部门并不实际，不仅仅是因为人员分流安置的原因，更重要的是，运管部门还承担了大量的不可替代的行政职责，如果取消运管部门，这些管理将出现真空，最终政府也无法承担这些改革的后果。
但这并不意味着运管部门不改革，业内人士透露，目前有广东等省份纳入了交通运输部改革的试点省份，广东省或将在省级层面取消省运管局。但地市、县一级仍然保持原有机构，以维护市场秩序。
省运管局取消后，相关职能和省交通厅内设机构运输处合并，人员也将适当分流。
大家在路上跑车，经常和交通、路政、运管、交警这些部门打交道，那么它们到底有啥区别呢？
一、交通
交通，用法律语言讲，叫做“交通主管部门”或者“交通运输主管部门”，它是政府负责管理交通运输行业的部门，具体名称相对统一，一般都叫做某某省交通运输厅、某某市交通运输局、某某县交通运输局等。也有叫委员会的，比如重庆市交通委员会。
交通，是政府组成部门，里面的工作人员一般都是公务员。
二、路政
路政，用法律语言讲，一般叫做“公路管理机构”。一般是事业单位性质。路政的名称比较复杂。有的地方叫“公路管理局”，有的地方叫“公路路政大队”，还有的高速公路上设置有“高速公路执法支队”，也是路政。
路政的工作人员，有的参照公务员管理，有的是事业单位职工，甚至有的路政还是企业编制，非常混乱。
路政一般由交通主管部门设置，受交通主管部门管理。
三、运管
运管，用法律语言讲，叫做“道路运输管理机构”。一般是事业单位性质。运管的名称，一般叫某某运输管理处、某某运输管理所，等等。
运管的工作人员，有的参照公务员管理，有的是事业单位职工，也很混乱。
运管起源于计划经济，现在的职能很多都是不必要的，完全可以取消。但运管的人员数非常庞大，国家要取消运管，人员安置是一个大问题。
运管的“执法”问题最多。
运管一般由交通主管部门设置，受交通主管部门管理。
四、交通综合执法
交通综合执法，是很多地方实行的体制，比如福建。交通综合执法，在法律上没有独立的地位。因为它履行多种职能，所以很多时候它既是公路管理机构，又是道路运输管理机构。
交通综合执法一般由交通主管部门设置，受交通主管部门管理。
五、交警
交警，用法律语言讲，就是“公安机关交通管理部门”。交警是卡友们非常熟悉的部门。它属于公安机关管理，不属于交通运输局管理。
正式的交警一般是公务员，协警属于职工编制，或者临时工。
（中国道路运输在线）