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网络信息化推动路政管理科学高效 发布日期:2014-5-15 14:56:53 来源: 【关闭】

   随着公路事业的迅速发展,公路里程增加、设施量增多,路政管理的内容更加广泛,标准进一步提高,传统的管理手段逐渐表现出与不断变化的新形势的不适应,必须通过实施科学高效的网络信息化建设来提升路政管理的水平。于是成都世帆科技有限公司依照国家交通部现行法律法规、路政管理规定以及国际管理体系标准并运用计算机及网络通讯技术作为辅助管理手段研发的公路路政管理系统,使路政管理业务规范化、标准化和信息化,提高路政管理工作水平。

  一、数据随时调阅查询,提供可靠的决策依据

  公路路政管理系统主要包括行政许可、超限治理、路况巡查、案件查办、收费管理、路政档案、综合评价等内容。随时登录数据库系统,进行数据调阅查询和业务处理,使路政业务基础数据的录入、存储、整理、使用、分析都更加及时、便捷,为路政管理的科学决策提供了可靠的数据基础。

  二、审批网上电子流转,形成高效的审批流程

  我们建立的“公路路政网络审批管理子系统”,成功解决了人工报送审批件费时费力、监管难等问题,实现了“四大”功能:

  1、是节约审批过程中的人力物力

    传统审批件中70%至80%要在基层审批后上报路政主管部门审批,审批资料全部由人工报送,费时费力,压件、丢件问题较多。使用“网络审批子系统”后,申请单位可在所属公路官网上进行在线申请,基层单位在初审通过后,通知申请单位只需将有关资料整理扫描上传至该系统完成审批,主管部门按时限规定做出审批意见并通过网络反馈,审批结束的行政许可结果在所属公路官网上公布,使路政人员从繁重的报送资料的过程中的解放出来,效率极大提高。

  2、是审批时限得到有效控制

    基层单位路政支队、路政处、市政公路局审批时间分别为3天、8天和5天,审批全过程控制在16个工作日之内。审批件登录系统后,任何一个环节超过规定时限即以变化时限条颜色和自动弹出对话框得方式进行警示提示,从而达到对审批各环节时限有效控制的目的。

  3、是审批后施工现场全程监管

    准予许可的审批件,必须将施工前、施工中和施工后的现场监管照片上传至系统中,解决了重事前审批、轻事后监管的弊病,实现了对行政许可工作审批、施工监管、竣工验收的全过程管理。

  4、是审批权限更具安全保障

    为保障业务处理信息的真实完整,审批权限更加安全,该系统使用了电子密匙进一步加强审批权限的保障。电子密匙通过“硬件+密码”的方式来保障审批权限的安全和权威性,并将预设的电子签章进行绑定,完全展现出原有纸制审批件的盖章环节,在确保安全情况下兼具可视化效果。

  三、巡查全面有效监控,打造快速的反应体系
  2010年我们利用较成熟的地理信息系统(GIS)技术及PDA信息采集设备,对原GPS路政巡查管理系统进行了完善。在实现定位跟踪、短信通话、及时报警等基本功能的基础上,通过车载电子地图对路政巡视车辆发布行驶路线和目标地点,及时准确的实施车辆调度。对车辆巡视频率、行驶周期和行驶即时点位等历史行驶轨迹信息进行数据查询。利用手持PDA采集设备,实现了远距离图像采集与数据传输,借助通话功能实现指挥调度中心对管理现场的“现场指挥”,从而形成了快速的反应体系,极大提高了管理效率,降低了管理成本。
  四、信息及时准确发布,展示良好的社会形象
  “公路路况信息发布子系统”能够通过交通台、重要路段可变信息情报板及时准确地进行信息发布,进一步拓展了我们更好地为社会公众服务的渠道。目前我们已实现了对重要施工拥堵、交通阻塞、重大设施损坏、交通安全隐患等信息的及时发布,累计发布信息252条,充分发挥了便民和诱导交通的作用,社会满意度高。
  

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